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2024年5月18日 | 0 评论 | 体育资讯

据《晚点 LatePost》7 月 9 日的报道，多位特斯拉供应链人士透露，特斯拉已向供应商发出明确的 Optimus 零件采购指令，要求其在 9 月份将产能提升至每周 1000 台，并在年底前进一步增至每周 2000-2500 台。

知情人士表示，特斯拉会提前约两个月下达订单，目前已收到 8 月份数百台的订单。据此估算，到年底，特斯拉的供应商将具备每年供应 10 万台 Optimus 零部件的能力。

报道还指出，在向供应链下达订单之前，马斯克于六月底的一次高管会议上批准了 Optimus 的最新版本。这标志着 Optimus Gen 3 在经过三年多的研发后，即将走出实验室，进入大规模生产阶段。

据两位供应链人士透露，马斯克在上述会议上设定了年底前达成产能目标的任务，并强调若未实现，将解雇整个 Optimus 采购团队。此举被认为比任何订单或预期更能增强供应链、资本市场乃至整个机器人行业的信心。

IT之家注意到，马斯克于 7 月 1 日发布了一张合影，并配文表示正在弗里蒙特工厂参观 Optimus 机器人生产线。

对于有网友猜测特斯拉近期减少 Optimus 公开演示是因量产进展超预期，马斯克回应称：“不，Optimus 的生产初期会非常缓慢，因为一切都是全新的，这与制造汽车不同。”

特斯拉的弗里蒙特工厂，曾是 Model S 和 Model X 的生产基地，现已改造为人形机器人生产线。今年 5 月，最后一辆 Model S 和 Model X 已在该工厂下线。

马斯克在今年 3 月曾将 Optimus 3 描述为“迄今为止全球最先进的机器人”，并表示尚未见过任何能与之匹敌的机器人演示。在产能规划方面，他曾提到低产量生产将于夏季启动，高产量生产则计划在 2027 年展开。

在 2026 年第一季度财报电话会议上，马斯克确认 Optimus 机器人将于 7 月下旬或 8 月在弗里蒙特投产。但他同时也指出，Optimus 的初期产量将“相当缓慢”，因为其生产线是全新的，涉及 10000 个独特零部件，因此今年能达到的产量“根本不可能预测”。

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