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据《法兰克福汇报》6月27日报道,保时捷正考虑将其卡宴(Cayenne)SUV的生产从斯洛伐克转移回德国莱比锡的工厂,目的是为了提高工厂的产能利用率。
目前,卡宴与大众途锐、奥迪Q7和Q8等车型一同在斯洛伐克的大众集团工厂进行生产。
知情人士表示,这一生产线转移计划能否实现,取决于工人是否同意接受降薪。这是因为斯洛伐克的薪资水平远低于德国保时捷员工的薪酬。
保时捷此举是为了保障莱比锡工厂未来的产能利用率。目前,保时捷在德国本土工厂面临着产能利用率过剩的挑战。
根据IT之家此前的报道,保时捷在2026年第一季度全球交付量为60,991辆,同比下滑15%。其中,中国市场的交付量为7,519辆,同比下降21%。
此项计划被认为是大众汽车削减成本策略的一部分。在此之前,保时捷已经决定不再与数百名临时员工续约,并且计划在8月前通过自愿离职和遣散方案裁减200个岗位。
保时捷方面对于上述计划未予置评,但确认公司目前正与员工代表进行相关商谈。
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2024年5月18日
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